+7 (499)  653-60-72 Доб. 355 Москва и область +7 (812)  426-14-07 Доб. 525 Санкт-Петербург

Обязанности грузополучателя по договору перевозки

Обязанности грузополучателя по договору перевозки

Наряду с перевозчиками участниками договорных отношений по перевозке груза являются грузоотправители и грузополучатели. В качестве грузоотправителя по договору перевозки груза может выступать любое физическое или юридическое лицо, обладающее свойствами право- и дееспособности. Конечно, чаще других в этой роли оказываются коммерческие организации, осуществляющие отправку грузов в основном производимых ими товаров для исполнения своих договорных обязательств, связанных с продажей, поставкой товаров и выполнением других договоров. Как правило, грузоотправитель является собственником отправляемых грузов грузовладельцем либо лицом, наделенным собственником соответствующими полномочиями по отправке груза. Грузоотправитель непосредственно заключает договор перевозки с перевозчиком и является его стороной. В отличие от грузоотправителя грузополучатель не принимает участия в заключении договора перевозки и, следовательно, не может считаться стороной этого договора.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.
 
Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 653-60-72 Доб. 355 Москва и область или +7 (812) 426-14-07 Доб. 525 Санкт-Петербург.
Это быстро и бесплатно!
Содержание:

Рассматриваются основные обязанности сторон договорного обязательства по перевозке груза: перевозчика, грузоотправителя, грузополучателя.

Транспортное право

Субъекты - грузоотправитель любой дееспособный субъект ГП , перевозчик ЮЛ, индивидуальный предприниматель. Грузополучатель обязан при получении груза уплатить недостающие провозные платежи. Правовое положение дискуссионное: 1 он самостоятельный субъект перевозочного отношения, вступающий в договор не в момент заключения, а на определенной стадии его исполнения.

Носит этот договор 3хсторонний характер Савичев, Тарасов. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения бытовых вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь по ссылке ниже. Это быстро и бесплатно! Наряду с перевозчиками участниками договорных отношений по перевозке груза являются грузоотправители и грузополучатели. В качестве грузоотправителя по договору перевозки груза может выступать любое физическое или юридическое лицо, обладающее свойствами право- и дееспособности.

Конечно, чаще других в этой роли оказываются коммерческие организации, осуществляющие отправку грузов в основном производимых ими товаров для исполнения своих договорных обязательств, связанных с продажей, поставкой товаров и выполнением других договоров.

Как правило, грузоотправитель является собственником отправляемых грузов грузовладельцем либо лицом, наделенным собственником соответствующими полномочиями по отправке груза. Грузоотправитель непосредственно заключает договор перевозки с перевозчиком и является его стороной. В отличие от грузоотправителя грузополучатель не принимает участия в заключении договора перевозки и, следовательно, не может считаться стороной этого договора.

В то же время законодательство наделяет грузополучателя определенными правами, связанными с перевозкой груза и, более того, возлагает на грузополучателя ряд обязанностей, вытекающих из перевозки груза.

Данное обстоятельство, как уже отмечалось, в свое время породило различные взгляды на правовое положение грузополучателя в правоотношениях по перевозке грузов. Споры по этому поводу велись в дореволюционной и советской юридической литературе, вопрос остается дискуссионным и в настоящее время. В современной юридической литературе также высказываются различные позиции, объясняющие правовое положение грузополучателя и его место в договорных отношениях по перевозке грузов.

При этом предпринимаются попытки перенести на современную почву в условиях действия нового гражданского законодательства "разноголосицу", характерную для советской юридической литературы, так сказать, в неизменном виде, без учета кардинальных изменений законодательства, имевших место в последние годы.

Например, в работе В. Егиазарова современное состояние правового положения грузополучателя сформулировано следующим образом: "В настоящее время существует несколько точек зрения относительно взаимоотношений грузополучателя с грузоотправителем и перевозчиком в договоре перевозки.

Рапопорт и М. Согласно другой точке зрения М. Масевич и И. Гражданская ответственность за невыполнение плана железнодорожной перевозки грузов. Договор железнодорожной перевозки грузов по советскому праву.

Харьков, Договор перевозки по советскому праву. Договор поставки и его роль в укреплении хозрасчета. Алма-Ата, Как видим, произведения всех названных авторов, в которых высказывались различные точки зрения относительно правового положения грузополучателя, были опубликованы 40 - 50 лет назад при совершенно иных условиях экономического оборота и, более того, в условиях действия законодательства несуществующего сегодня государства.

Поэтому оценка точек зрения с позиции современного законодательства представляется научно не вполне корректной. Например, В. Егиазаров указывает: "Авторы, поддерживающие концепцию договора в пользу третьего лица, считают, что договор перевозки грузов служит достижению целей, определяемых договорами поставки, капитального строительства, другими договорами и лежащими в их основе нормативными актами.

Следовательно, договор перевозки - это одно из средств исполнения обязанностей для грузоотправителя, вытекающих из указанных договоров. Заключая эти договоры, покупатель продукции впоследствии - получатель продукции по договору перевозки принимает на себя обязанность получить ее, а в договоре определяется и способ ее доставки получателю. Стало быть, утверждают эти авторы, будущий получатель заказанной продукции уже в процессе заключения соответствующего договора поставки, купли-продажи , во-первых, дает согласие на заключение договора перевозки, в котором он будет значиться получателем, и, во-вторых, обязуется не только принять груз от транспортной организации, но и совершить другие действия, вытекающие из договора перевозки.

В качестве одного из сторонников такой позиции, наиболее полно обосновавших свои доводы, В. Егиазаров называет В. Говоря о наиболее уязвимых местах данной точки зрения, В. Егиазаров указывает и на следующее обстоятельство: ст. Егиазаров, - в статье Гражданского кодекса говорится исключительно о правах третьего лица, которыми оно может воспользоваться либо отказаться от них. Норма ГК, послужившая в данном случае одним из аргументов, введена в действие в г. И, как нам представляется, не может быть использована в качестве довода, опровергающего позицию, высказанную в г.

Кроме того, именно в те годы точка зрения, согласно которой договор перевозки служил достижению целей, определяемых договорами поставки, капитального строительства и иными договорами, и в силу этого признавался одним из средств исполнения обязанностей для грузоотправителей, вытекающих из указанных договоров, имела право на существование. Ведь перевозки грузов осуществлялись по планам, которые составлялись на основе планов производства, капитального строительства, закупок сельскохозяйственных продуктов, материально-технического снабжения и товарооборота, которые, в свою очередь, оформлялись соответствующими договорами.

Позднее, в условиях действия нового гражданского законодательства и применительно к современному имущественному обороту, В. Смирнов объяснял правовое положение грузополучателя в договорных отношениях по перевозке грузов, как и ранее, тем, что договор перевозки представляет собой договор в пользу третьего лица, не прибегая к утратившей свое значение аргументации договора перевозки.

Иллюстрацией к сказанному может служить следующий вывод В. Смирнова: "Грузополучатель, не совпадающий с отправителем и не участвующий в заключении договора перевозки, тем не менее приобретает права и несет перед перевозчиком определенные обязанности. В таких случаях грузополучатель выступает как особый субъект обязательства по перевозке - третье лицо, в пользу которого заключен договор. Его нельзя рассматривать ни в качестве самостоятельной третьей стороны договора перевозки, ни в качестве одной стороны с отправителем, ни в качестве лица, принимающего исполнение за отправителя.

Сергеева, Ю. Смирновым и Д. Что касается позиции самого В. Егиазарова относительно правового положения грузополучателя, то он соглашается с одной из ранее высказанных точек зрения, основанной на том, что договор перевозки грузов является не дву-, а многосторонним договором, в котором грузополучатель, так же как грузоотправитель и перевозчик, выступает в качестве полноправной стороны этого договора.

При этом "все стороны этого договора имеют одну цель, выражают совпадающее, направленное на достижение этой цели волеизъявление - доставить принятый к перевозке груз в установленное место и выдать получить его управомоченному лицу". По мнению автора, процесс заключения договора перевозки должен быть разделен на две части: заключение договора между грузоотправителем и перевозчиком и вступление в договор перевозки грузополучателя.

В отличие от традиционного представления сторонников концепции трехстороннего договора перевозки грузов, полагавших, что грузополучатель вступает в договор перевозки с момента получения им грузовой квитанции, В.

Егиазаров не связывает положение грузополучателя как стороны договора перевозки с необходимостью получения последним грузовой квитанции. Правда, при этом не уточняется, с какого момента грузополучатель может быть признан стороной договора перевозки. Видимо, по мнению автора, в качестве таковой стороны грузополучатель должен признаваться с момента заключения договора перевозки, то есть с момента фактического приема перевозчиком груза от грузоотправителя.

И все же в современной юридической литературе наиболее популярной является позиция, объясняющая правовое положение получателя тем, что он является третьим лицом, в пользу которого заключается договор перевозки ст.

Например, О. Садиков подчеркивает, что "договор перевозки относится к числу двусторонних возмездных договоров. Его особенностью является наличие в договоре обычно третьего лица - получателя груза грузополучателя , который в заключении договора перевозки обычно не участвует, однако наделяется в силу норм транспортного законодательства правом требовать от перевозчика выдачи груза.

Поэтому договор перевозки груза в литературе принято относить к числу договоров в пользу третьего лица ст. Часть вторая. Обязательственное право: Курс лекций. Аналогичной позиции придерживается Г.

Савичев, который пишет: "Договор перевозки грузов по своей конструкции относится к широко известному договорному типу - договору в пользу третьего лица ст. Однако далее Г. Савичев приходит к парадоксальному выводу: "Договору перевозки грузов как договору в пользу третьего лица присущи некоторые положения, несовместимые с основными началами договорного права. Речь о том, что грузоотправитель, не являющийся одновременно и получателем а такие ситуации возможны , и перевозчик при заключении договора перевозки исходят как бы из молчаливого согласия грузополучателя с условиями данного договора.

Договор перевозки отличается от договора, предусматривающего исполнение обязательства третьему лицу. II, полутом 2. Непонятно, откуда может следовать вывод, что при заключении договора в пользу третьего лица необходимо получить согласие третьего лица в том числе молчаливое. Напротив, для вступления такого договора в силу и наделения третьего лица правом требования к должнику именно третье лицо должно положительным образом выразить свое намерение воспользоваться своим правом по указанному договору.

Конструкция договора перевозки как трехстороннего договора, одна из сторон которого грузополучатель "вступает" в договор, не участвуя в процессе его заключения, противоречит основополагающим положениям как действующего российского гражданского законодательства, так и теории гражданского права. Как известно, договором признается соглашение двух или нескольких лиц об установлении, изменении или прекращении гражданских прав и обязанностей п. Условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами п.

Договор считается заключенным, если между сторонами, в требуемой в подлежащих случаях форме, достигнуто соглашение по всем существенным условиям договора.

Договор заключается посредством направления оферты предложения заключить договор одной из сторон и ее акцепта принятия предложения другой стороной и считается заключенным в момент получения лицом, направившим оферту, ее акцепта ст. Эти и многие другие положения законодательства, определяющего понятие гражданско-правового договора и порядок его заключения, полностью игнорируются концепцией договора перевозки как трехстороннего договора, где грузополучатель не получает оферты, не участвует в выработке условий договора, а узнает о заключенном договоре перевозки из уведомления перевозчика о прибытии груза в его адрес или из счета грузоотправителя на оплату отправленного груза.

С точки зрения теории гражданского права стороной договора может быть признано лишь то лицо, которое выразило определенным образом свое волеизъявление на заключение соответствующего соглашения, а также свое согласие с условиями такого соглашения.

И с этой точки зрения грузополучатель никак не может быть признан стороной договора перевозки грузов. В тех правопорядках, где грузополучатель действительно признается стороной договора перевозки российское дореволюционное законодательство, германское законодательство , данное обстоятельство связано не с особой конструкцией договора перевозки, а с тем, что транспортные накладные коносаменты рассматриваются в качестве именных или предъявительских ценных бумаг. Поэтому перевозчик, заключая договор перевозки, изначально берет на себя обязанности не перед грузоотправителем, а перед владельцем соответствующей ценной бумаги.

Например, по германскому гражданскому законодательству обязательство перевозчика по выдаче груза оформляется погрузочной накладной, которая является определяющей для правовых отношений между перевозчиком и получателем груза; не включенные в погрузочную накладную положения договора перевозки не действуют по отношению к получателю, если только погрузочная накладная не содержит однозначной ссылки на них.

На получение груза уполномочен тот, кому согласно погрузочной накладной должен быть выдан груз либо кому посредством индоссамента передается погрузочная накладная, если она гласит "по приказу". Уполномоченный для получения уже до прибытия груза в место выдачи имеет права, принадлежащие отправителю в отношении распоряжения грузом. Перевозчику разрешается следовать указанию отправителя задержать груз, возвратить его или выдать иному лицу, нежели уполномоченному посредством погрузочной накладной, лишь в том случае, если ему будет возвращена погрузочная накладная.

Современное зарубежное и международное частное право. В соответствии с Гражданским кодексом Квебека ст. При отсутствии доказательств иного коносамент является доказательством получения имущества в ведение перевозчика, а также характера, количества и видимого состояния имущества.

Коносамент не является оборотной ценной бумагой, если иное не установлено законом или договором. Если коносамент является оборотной ценной бумагой, его передача осуществляется посредством совершения индоссамента и вручения или же только посредством вручения, если это коносамент на предъявителя. Перевозчик обязан передать имущество его получателю или держателю коносамента. Вместе с тем российское транспортное законодательство за исключением КТМ не предоставляет транспортным накладным и квитанциям в приеме грузов к перевозкам режима ценных бумаг.

Поэтому передача квитанции именной на грузоотправителя не имеет значения передачи прав по договору перевозки грузов, а лишь удостоверяет право получателя груза который указывается в транспортной накладной на предъявление последним определенных требований к перевозчику например, в связи с утратой груза.

Говорить о получателе как о стороне договора перевозки груза можно лишь применительно к договору морской перевозки, оформляемому коносаментом, который имеет силу товарораспорядительной ценной бумаги.

57. Права и обязанности сторон по договору перевозки грузов. Обязанности грузополучателя.

Грузоотправитель - физическое или юридическое лицо, которое по договору перевозки груза выступает от своего имени или от имени владельца груза и указывается в транспортной накладной. Грузоотправителем может являться не только владелец груза, но и лицо, выступающее от его имени п. Перевозчик - юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору перевозки груза обязанность перевезти вверенный грузоотправителем груз в пункт назначения и выдать груз управомоченному на его получение лицу. Грузополучатель в заключении договора не участвует, однако он управомочен на получение груза. Срок исковой давности по таким требованиям — 1 год п. Грузополучатель , в свою очередь, обязан принять поступивший в его адрес груз.

Обязанности грузоотправителя по договору перевозки

Субъекты - грузоотправитель любой дееспособный субъект ГП , перевозчик ЮЛ, индивидуальный предприниматель. Грузополучатель обязан при получении груза уплатить недостающие провозные платежи. Правовое положение дискуссионное: 1 он самостоятельный субъект перевозочного отношения, вступающий в договор не в момент заключения, а на определенной стадии его исполнения. Носит этот договор 3хсторонний характер Савичев, Тарасов. Дорогие читатели!

Следующей обязанностью перевозчика является выдача груза получателю в пункте назначения. Этой обязанности корреспондирует право грузополучателя требовать выдачи груза. Такое право возникает с момента изъявления получателем намерения выступить в качестве третьего лица, в пользу которого совершен договор. Как только грузополучатель выразил в надлежащей форме требование получить груз, он приобретает все права по договору перевозки, которыми до этого обладал грузоотправитель. С этого же момента на него возлагаются и некоторые обязанности, но уже не договором, а законом.

Субъекты - грузоотправитель любой дееспособный субъект ГП , перевозчик ЮЛ, индивидуальный предприниматель.

Новые штрафы могут быть установлены для того, чтобы работодатели не игнорировали заявления сотрудников о смене зарплатного банка.

Для получения сведений надо прийти в налоговую с паспортом.

Обязанности сторон обязательства по перевозке груза

В столице возможно оформление льготы на социальную карту москвича. Начнем по порядку, а именно с учебного центра. Подтверждение уровня доходов отдельно проживающего родственника предоставить возможности .

Изначально срок рассмотрения моего обращения был установлен как 3 дня, потом пришла смс, что 6 дней, затем 10, затем 15 (т. Каждый из этих случаев должен подтверждаться документами. Это происходит в течение пяти суток после формирования запроса.

Вы точно человек?

Об этом прямо говорится в правилах использования субсидии. Размер штрафа в 2018 году составляет 500 рублей. Как посмотреть свою очередь на земельный участок для многодетных семей. В 1998 году 205-я мотострелковая бригада получила название казачьей, а четырем отдельным батальонам присвоены наименования Астраханское, Донское, Терское и Кубанское казачество.

Приветствуются белое платье на невесте и классический костюм на женихе, но ограничений нет никаких. А доказать, что ранее совершенные попытки носили характер противоправных действия и были умышленными, направлены против Ваших интересов очень сложно. Рожденный в январе 2019 года мальчик должен получить то имякоторое поможет ему в жизни, ведь от имени вашего январского маленького сынишки, а потом и мужчины, зависит очень многое, оно может как и помочь ему в преодолении жизненных трудностей, продвижении по карьере, так и осложнить, создать ему определенные проблемы, об этом должны знать родители в то время, когда будут принимать решение выбирая имя своему сыну, учитывая не только свое личное мнение, но и специалистов в этом вопросе.

Сейчас то я зарегистрировался на сайте Госууслуг, а было время, когда о наличии нарушения я узнавал уже от судебных приставов. Заполняете предложенную анкету и заявление, которое обязательно сохраняете онлайн. Самостоятельно доказать нарушение конституционных прав бывает крайне сложно, если в момент распространения или использования личной информации гражданина не установлен корыстный мотив противной стороны. Обязанность по внесению арендных платежей за земельный участок наступает у Стороны-2 с момента вступления в силу настоящего Соглашения.

Стороны договора перевозки груза, их права, обязанности и ответственность. Правовое положение грузополучателя Претензии и иски.

Таким образом, удостоверить сделку и подать документы на регистрацию продажи квартиры можно у нотариуса ближайшей конторы за одно посещение. В случае оформления паспорта в другом городе или регионе замена может занять до месяца. Цена оказываемой услуги (выполняемой работы) в договоре определяется соглашением между исполнителем и потребителем.

Отсчет межповерочного периода следует вести, начиная от даты первичной поверки.

Размер доплат зависит от группы инвалидности. Шантаж в Уголовном Кодексе.

Иногда, это время, может незначительно увеличиться из-за государственных праздников или выходных дней. Квартира принадлежит дедушке или бабушке ребёнка.

Само учение в глубинной своей сути учит человека любить ближних, быть кроткими, терпеливыми, трудолюбивыми и уважительными. Хорошим материальным подспорьем для помощника в 2017 году стали премиальные.

Накопление жидких бытовых отходов из туалетов осуществляется хозяйствующими субъектами в нерабочее время по мере заполнения, но не реже 1 раза в сутки в теплое время года, в соответствии с пунктами 2. Именно это превышение и налог с него нужно включить в отчет. А это несет большие перспективы, карьерный рост, рост зарплаты и многие другие бонусы.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Перевозка грузов
Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:
 
+7 (499) 653-60-72 Доб. 355 (Москва)
+7 (812) 426-14-07 Доб. 525 (Санкт-Петербург)

Это быстро и бесплатно!
Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев. Будь первым!

© 2019 steinruckdesign.com